A BYD<\/b> est\u00e1 tra\u00e7ando uma estrat\u00e9gia clara para seu bra\u00e7o de luxo no Brasil, a Denza<\/b>. O foco principal \u00e9 na qualidade<\/b> e em tecnologias inovadoras, em vez de um grande volume de vendas, posicionando a marca no segmento mais sofisticado do mercado automotivo nacional.<\/p>\n
Com a possibilidade de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em sua futura f\u00e1brica em Cama\u00e7ari, na Bahia, a Denza planeja expandir seu portf\u00f3lio ainda este ano, trazendo modelos que aliam alta tecnologia e performance.<\/p>\n
Alexandre Baldy, vice-presidente da BYD Brasil, refor\u00e7a o compromisso da empresa com a inova\u00e7\u00e3o. “A BYD \u00e9 a maior desenvolvedora de novas tecnologias do mundo no mercado automobil\u00edstico, ent\u00e3o certamente vai apresentar novidades”, afirmou em entrevista ao InfoMoney. A estrat\u00e9gia da BYD, que tamb\u00e9m inclui a marca Yangwang no cen\u00e1rio global de luxo, visa criar uma percep\u00e7\u00e3o aspiracional e de vanguarda para a Denza no Brasil.<\/p>\n
Entre os lan\u00e7amentos aguardados para os pr\u00f3ximos meses no pa\u00eds, destacam-se o esportivo Z9 GT<\/b> e os inovadores carregadores Flash<\/b>. Estes carregadores s\u00e3o capazes de transmitir 1,5MW de eletricidade, permitindo que o Z9 GT recarregue de 10% a 80% em impressionantes cinco minutos, e atinja 97% em apenas nove minutos.<\/p>\n
Baldy anunciou planos ambiciosos para a infraestrutura de recarga no Brasil. “Temos um projeto de instalar mil postos de recarga super-r\u00e1pidos no Brasil at\u00e9 o fim de 2027<\/b>. Isso pode acabar definitivamente com a ansiedade de recarga quando se trata de carros 100% el\u00e9tricos”, explicou. Essa iniciativa visa mitigar um dos principais receios dos consumidores em rela\u00e7\u00e3o a ve\u00edculos el\u00e9tricos: a disponibilidade e a velocidade da recarga.<\/p>\nProdu\u00e7\u00e3o Local e Posicionamento de Mercado<\/h3>\n
Atualmente, nenhum ve\u00edculo da linha Denza \u00e9 produzido na f\u00e1brica da BYD em Cama\u00e7ari, Bahia. No entanto, Baldy indicou que o SUV B5<\/b> pode ser o primeiro modelo a ser desenvolvido na planta. A f\u00e1brica opera no modelo SKD, onde pe\u00e7as prontas s\u00e3o montadas no Brasil, mas a produ\u00e7\u00e3o local em maior escala depender\u00e1 do volume de vendas.<\/p>\n
A Denza j\u00e1 demonstra for\u00e7a no mercado de ve\u00edculos premium no Brasil. Em termos de participa\u00e7\u00e3o de mercado, a marca alcan\u00e7ou a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, com 4% dos licenciamentos e 124 unidades<\/b> emplacadas, aproximando-se da Land Rover, que det\u00e9m 6,1%. Em locais como o Distrito Federal, onde a marca possui uma de suas tr\u00eas concession\u00e1rias, a Denza chegou a liderar o segmento, conquistando 30% de participa\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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