O conflito no Oriente M\u00e9dio, que se prolonga por quase tr\u00eas meses, desencadeou um expressivo aumento no pre\u00e7o internacional do petr\u00f3leo. Essa escalada impacta diretamente os pre\u00e7os dos combust\u00edveis e contribui para o avan\u00e7o da infla\u00e7\u00e3o em diversas economias ao redor do mundo.<\/p>\n
Diante desse cen\u00e1rio, governos de grandes pot\u00eancias econ\u00f4micas buscam absorver ou amenizar os efeitos da crise. As estrat\u00e9gias variam desde o fortalecimento de reservas estrat\u00e9gicas e o incentivo a energias limpas at\u00e9 a redu\u00e7\u00e3o de impostos sobre a cadeia de distribui\u00e7\u00e3o e refino de combust\u00edveis.<\/p>\n
O InfoMoney compilou impactos e medidas que est\u00e3o sendo adotadas ou estudadas globalmente para enfrentar essa crise energ\u00e9tica. Acompanhe alguns exemplos de como diferentes na\u00e7\u00f5es est\u00e3o lidando com o problema, conforme informa\u00e7\u00e3o divulgada pelo InfoMoney.<\/p>\n
Nos Estados Unidos, o pre\u00e7o m\u00e9dio do gal\u00e3o de gasolina ultrapassou os US$ 4,50 em maio. Em uma tentativa de aliviar o bolso dos consumidores e conter a infla\u00e7\u00e3o, o presidente Donald Trump cogita a suspens\u00e3o tempor\u00e1ria do imposto federal sobre combust\u00edveis. Essa medida, que exigiria aprova\u00e7\u00e3o do Congresso, j\u00e1 encontra apoio bipartid\u00e1rio.<\/p>\n
Alguns estados americanos j\u00e1 implementaram cortes em impostos locais sobre a gasolina, como a Ge\u00f3rgia, Indiana e Utah. No entanto, mesmo com a elimina\u00e7\u00e3o de todos os impostos federais e estaduais, a NBC estima que a alta nos pre\u00e7os ainda seria de 35%, demonstrando a for\u00e7a do impacto global.<\/p>\n
No Brasil, ap\u00f3s algumas a\u00e7\u00f5es governamentais de redu\u00e7\u00e3o de impostos, os pre\u00e7os da Petrobras apresentaram uma din\u00e2mica diferente. Segundo c\u00e1lculos do Ita\u00fa BBA, a gasolina est\u00e1 37% abaixo da paridade de exporta\u00e7\u00e3o, enquanto o diesel se alinha \u00e0 paridade de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O governo federal anunciou uma medida provis\u00f3ria para conceder benef\u00edcios tribut\u00e1rios sobre os tributos federais Cide e PIS\/Cofins. Al\u00e9m disso, uma parceria entre Uni\u00e3o e Estados prev\u00ea uma subven\u00e7\u00e3o de R$ 0,60 por litro para o diesel. Contudo, a Petrobras j\u00e1 sinalizou que algum reajuste nos pre\u00e7os \u00e9 inevit\u00e1vel, visando manter a competitividade do mercado.<\/p>\n
A China, com mais de 300 milh\u00f5es de ve\u00edculos a gasolina ou diesel e dependente de pa\u00edses do Golfo para suprimento de petr\u00f3leo, considera o fechamento do Estreito de Ormuz uma quest\u00e3o extremamente sens\u00edvel. Para mitigar riscos, o pa\u00eds asi\u00e1tico tem mantido um alto n\u00edvel de suas reservas de petr\u00f3leo, estimadas em cerca de 900 milh\u00f5es de barris, o suficiente para cobrir quase tr\u00eas meses de importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
As autoridades chinesas tamb\u00e9m ordenaram que as refinarias cessassem temporariamente as exporta\u00e7\u00f5es de combust\u00edvel. Essa medida visa manter os pre\u00e7os internos sob controle, em um cen\u00e1rio onde a Comiss\u00e3o Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) ajusta os pre\u00e7os de gasolina e diesel a cada 10 dias com base nas cota\u00e7\u00f5es globais.<\/p>\n
As refinarias estatais indianas iniciaram aumentos graduais nos pre\u00e7os da gasolina e do diesel, buscando recuperar perdas decorrentes da alta global do petr\u00f3leo. Parte do choque de pre\u00e7os est\u00e1 sendo absorvida pelo governo atrav\u00e9s de mudan\u00e7as recentes em impostos especiais, evitando um impacto inflacion\u00e1rio imediato sobre o consumidor.<\/p>\n
Apesar de ser o primeiro aumento em quatro anos, o valor considerado modesto n\u00e3o deve prejudicar a demanda interna. No entanto, consultorias alertam que as refinarias podem ser pressionadas a elevar ainda mais os pre\u00e7os se os valores internacionais permanecerem altos por um per\u00edodo prolongado. Analistas indicam que a \u00cdndia pode precisar aumentar os pre\u00e7os no varejo se a situa\u00e7\u00e3o no Oriente M\u00e9dio n\u00e3o se normalizar.<\/p>\n
A Uni\u00e3o Europeia tem comunicado esfor\u00e7os para diversificar fontes de energia e incentivar o uso de energias limpas, embora os pre\u00e7os elevados impactem o cotidiano. Alemanha e Fran\u00e7a, por exemplo, registraram aumentos significativos nos pre\u00e7os de gasolina e diesel desde o in\u00edcio da guerra.<\/p>\n
A Comiss\u00e3o Europeia prop\u00f4s medidas tempor\u00e1rias e direcionadas, como aux\u00edlio estatal, para setores mais expostos aos picos de pre\u00e7o, como agricultura, pesca e transporte. No Reino Unido, o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina atingiu o n\u00edvel mais alto desde o in\u00edcio do conflito no Ir\u00e3. O governo brit\u00e2nico estuda estender a redu\u00e7\u00e3o de impostos sobre combust\u00edveis para amenizar a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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