O governo federal anunciou a cria\u00e7\u00e3o de um subs\u00eddio de R$ 1,12 por litro de diesel<\/b>, com validade de junho at\u00e9 dezembro de 2026. A decis\u00e3o visa mitigar os impactos da eleva\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo, intensificada pelo conflito no Oriente M\u00e9dio, e garantir a estabilidade do abastecimento no pa\u00eds.<\/p>\n
A medida provis\u00f3ria, publicada em edi\u00e7\u00e3o extra do Di\u00e1rio Oficial, substitui programas de aux\u00edlio anteriores e unifica o valor do benef\u00edcio para todos os produtores e importadores autorizados. O objetivo principal \u00e9 estabilizar o pre\u00e7o e a oferta<\/b> do diesel rodovi\u00e1rio, assegurando o suprimento nacional em face das oscila\u00e7\u00f5es do mercado internacional.<\/p>\n
As subven\u00e7\u00f5es vigentes desde mar\u00e7o deste ano, com valores distintos para produtores e importadores, encerram-se neste domingo. A nova pol\u00edtica unifica o aux\u00edlio, simplificando o processo e o valor recebido pelas empresas. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pelo governo federal.<\/p>\n
A concess\u00e3o do benef\u00edcio come\u00e7a em 1\u00ba de junho e se estende at\u00e9 31 de dezembro de 2026. O valor de R$ 1,12 por litro se aplica tanto ao diesel produzido no Brasil quanto ao importado. Esta unifica\u00e7\u00e3o substitui as medidas provis\u00f3rias anteriores que ofereciam R$ 0,32 por litro e, posteriormente, R$ 0,80 para o diesel nacional e R$ 1,20 para o importado, sendo que este \u00faltimo era parcialmente financiado pelos estados e pelo Distrito Federal.<\/p>\n
Para ter acesso ao subs\u00eddio, produtores e importadores autorizados pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP) dever\u00e3o aderir formalmente ao programa. \u00c9 essencial comprovar que o valor da subven\u00e7\u00e3o foi efetivamente repassado para o pre\u00e7o de venda do combust\u00edvel e que os descontos est\u00e3o claramente identificados nas notas fiscais eletr\u00f4nicas. As empresas j\u00e1 habilitadas nas medidas provis\u00f3rias anteriores precisar\u00e3o solicitar a interrup\u00e7\u00e3o dessas ades\u00f5es para ingressar no novo regime, garantindo o recebimento de valores pendentes das pol\u00edticas passadas.<\/p>\n
A ANP ser\u00e1 a respons\u00e1vel por calcular os valores devidos e efetuar os pagamentos aos benefici\u00e1rios. O cronograma prev\u00ea que os repasses ocorram em at\u00e9 30 dias ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o dos requerimentos pelas empresas habilitadas. Embora a vig\u00eancia do subs\u00eddio se estenda at\u00e9 o final de 2026, o Minist\u00e9rio da Fazenda tem a prerrogativa de revisar o programa a cada dois meses, podendo interromper a subven\u00e7\u00e3o ou ajustar seu valor, mediante comunica\u00e7\u00e3o pr\u00e9via aos benefici\u00e1rios.<\/p>\n
Al\u00e9m do subs\u00eddio para o diesel, a mesma medida provis\u00f3ria adia o vencimento de tarifas de navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea, originalmente previstas para os meses de setembro, outubro e novembro, para 4 de dezembro de 2026. Esta posterga\u00e7\u00e3o visa auxiliar na reorganiza\u00e7\u00e3o financeira das companhias a\u00e9reas nacionais, tamb\u00e9m afetadas pelas consequ\u00eancias do conflito geopol\u00edtico. A MP entrou em vigor na data de sua publica\u00e7\u00e3o e est\u00e1 sujeita \u00e0 an\u00e1lise do Congresso Nacional.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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