O pre\u00e7o do seguro do carro varia por causa de uma combina\u00e7\u00e3o de fatores ligados ao risco, como onde o ve\u00edculo circula, o modelo, o hist\u00f3rico de sinistros e o perfil do motorista.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a tecnologia embarcada e a infla\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as e m\u00e3o de obra tornam reparos mais caros, o que pressiona as ap\u00f3lices e as franquias contratadas.<\/p>\n
Dados e declara\u00e7\u00f5es de especialistas mostram diferen\u00e7as regionais, por faixa et\u00e1ria e por g\u00eanero, com impactos diretos no valor final pago pelo consumidor, conforme informa\u00e7\u00e3o divulgada pelo InfoMoney.<\/p>\n
A sinistralidade<\/b>, ou seja, a frequ\u00eancia e o custo de acidentes, roubos e furtos, \u00e9 um dos principais determinantes do pre\u00e7o do seguro do carro. Como explicou Thales Lemos, diretor de seguro auto da Mapfre, “As maiores oscila\u00e7\u00f5es costumam ocorrer em ve\u00edculos que passam a ser alvo de quadrilhas especializadas, muitas vezes para suprir demandas espec\u00edficas, como a falta de pe\u00e7as, e em regi\u00f5es onde h\u00e1 aumento generalizado da criminalidade ou dos custos de reparo”, e essa din\u00e2mica eleva os pr\u00eamios.<\/p>\n
Ve\u00edculos com tecnologias avan\u00e7adas, como sistemas de assist\u00eancia ao motorista, exigem reparos eletr\u00f4nicos complexos quando h\u00e1 colis\u00e3o, o que aumenta o custo das oficinas e, por consequ\u00eancia, o valor do seguro e da franquia, especialmente em modelos importados ou muito tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n
O perfil do motorista \u00e9 decisivo. Em um exemplo citado por seguradoras, para um carro popular que circula na regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Paulo, um homem de 35 anos paga, em m\u00e9dia, entre R$ 3.200 e R$ 3.500<\/b> por um seguro completo, enquanto uma mulher da mesma idade costuma pagar entre R$ 2.900 e R$ 3.200<\/b>, segundo a Zurich. Em contrapartida, levantamento da Creditas Seguros indica que “mulheres pagam cerca de R$ 518,10 a mais pelo seguro auto” em outra amostra, o que evidencia varia\u00e7\u00f5es por metodologia e portf\u00f3lio das seguradoras.<\/p>\n
A regi\u00e3o tamb\u00e9m pesa muito, com \u00e1reas metropolitanas tendo pr\u00eamios mais altos por maior fluxo e \u00edndices de roubo e colis\u00e3o. A pesquisa do IPSA mostrou que, em janeiro de 2026, o \u00edndice do seguro de autom\u00f3veis foi de 4,7%, abaixo dos 5,5% de janeiro de 2025, enquanto a diferen\u00e7a regional permanece, por exemplo, com a regi\u00e3o metropolitana do Rio de Janeiro em 6,3% e Curitiba em 2,9%.<\/p>\n
A idade \u00e9 outro divisor de \u00e1guas, condutores de 18 a 25 anos pagam mais que o dobro do valor desembolsado por motoristas com 56 anos ou mais, segundo os levantamentos citados. O tipo de contrata\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m faz diferen\u00e7a, com seguros novos apresentando \u00edndices mais altos, cerca de 6% no auto, enquanto renova\u00e7\u00f5es com a mesma corretora ficam em patamar inferior, em torno de 4%, refletindo o peso do hist\u00f3rico do segurado.<\/p>\n
Para dimensionar, os \u00edndices s\u00e3o a percentagem que o seguro representa do valor do ve\u00edculo, ent\u00e3o, se a taxa \u00e9 de 4% e o carro custa R$ 50 mil, o pre\u00e7o do seguro \u00e9 de R$ 2 mil. Nos reparos, Jo\u00e3o Merlin, diretor de Neg\u00f3cios em Autom\u00f3vel da Zurich Seguros, alerta que “O custo m\u00e9dio de repara\u00e7\u00e3o pode ser, em m\u00e9dia, tr\u00eas vezes maior do que o valor da franquia reduzida, que \u00e9 o montante a ser pago pelo segurado nessa situa\u00e7\u00e3o”. Um exemplo pr\u00e1tico citado \u00e9 que a troca de um para-choque de um Hyundai HB20 pode ficar entre R$ 800 e R$ 1.000 em oficina, enquanto a franquia paga pelo segurado costuma variar entre R$ 250 a R$ 350.<\/p>\n
A decis\u00e3o sobre ter seguro passa pela exposi\u00e7\u00e3o ao risco. Camila Kataguiri, CEO da Pier Seguradora, destaca que “Para muitas fam\u00edlias, isso representa a perda de um dos principais ativos e pode comprometer anos de planejamento financeiro”, por isso o seguro pode evitar descapitaliza\u00e7\u00e3o em casos graves.<\/p>\n
Segundo Kataguiri, o seguro tamb\u00e9m \u00e9 uma ferramenta para preservar o patrim\u00f4nio familiar, e “o valor m\u00e9dio mensal de um seguro, hoje em torno de R$180, \u00e9 relativamente baixo diante do tamanho do risco envolvido”. Para quem quer reduzir o valor da ap\u00f3lice, alternativas existem, como optar por cobertura exclusiva de roubo e furto, que, segundo a Mapfre, pode ser, em m\u00e9dia, 25% a 30% mais barata que a cobertura completa.<\/p>\n
O importante \u00e9 buscar um modelo que ofere\u00e7a cobertura adequada ao perfil real de risco de cada motorista, conforme recomenda\u00e7\u00e3o de especialistas, ajustar coberturas, franquias e hist\u00f3rico para equilibrar custo e prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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