Países Adotam Medidas Diversas Para Combater a Crise de Combustíveis Gerada Pela Guerra
O conflito no Oriente Médio, que se prolonga por quase três meses, desencadeou um expressivo aumento no preço internacional do petróleo. Essa escalada impacta diretamente os preços dos combustíveis e contribui para o avanço da inflação em diversas economias ao redor do mundo.
Diante desse cenário, governos de grandes potências econômicas buscam absorver ou amenizar os efeitos da crise. As estratégias variam desde o fortalecimento de reservas estratégicas e o incentivo a energias limpas até a redução de impostos sobre a cadeia de distribuição e refino de combustíveis.
O InfoMoney compilou impactos e medidas que estão sendo adotadas ou estudadas globalmente para enfrentar essa crise energética. Acompanhe alguns exemplos de como diferentes nações estão lidando com o problema, conforme informação divulgada pelo InfoMoney.
EUA Consideram Isenção Fiscal e Estados Já Reduzem Impostos Locais
Nos Estados Unidos, o preço médio do galão de gasolina ultrapassou os US$ 4,50 em maio. Em uma tentativa de aliviar o bolso dos consumidores e conter a inflação, o presidente Donald Trump cogita a suspensão temporária do imposto federal sobre combustíveis. Essa medida, que exigiria aprovação do Congresso, já encontra apoio bipartidário.
Alguns estados americanos já implementaram cortes em impostos locais sobre a gasolina, como a Geórgia, Indiana e Utah. No entanto, mesmo com a eliminação de todos os impostos federais e estaduais, a NBC estima que a alta nos preços ainda seria de 35%, demonstrando a força do impacto global.
Brasil Busca Equilíbrio com Benefícios Tributários e Subvenções
No Brasil, após algumas ações governamentais de redução de impostos, os preços da Petrobras apresentaram uma dinâmica diferente. Segundo cálculos do Itaú BBA, a gasolina está 37% abaixo da paridade de exportação, enquanto o diesel se alinha à paridade de importação.
O governo federal anunciou uma medida provisória para conceder benefícios tributários sobre os tributos federais Cide e PIS/Cofins. Além disso, uma parceria entre União e Estados prevê uma subvenção de R$ 0,60 por litro para o diesel. Contudo, a Petrobras já sinalizou que algum reajuste nos preços é inevitável, visando manter a competitividade do mercado.
China Prioriza Reservas e Controle Interno de Preços
A China, com mais de 300 milhões de veículos a gasolina ou diesel e dependente de países do Golfo para suprimento de petróleo, considera o fechamento do Estreito de Ormuz uma questão extremamente sensível. Para mitigar riscos, o país asiático tem mantido um alto nível de suas reservas de petróleo, estimadas em cerca de 900 milhões de barris, o suficiente para cobrir quase três meses de importações.
As autoridades chinesas também ordenaram que as refinarias cessassem temporariamente as exportações de combustível. Essa medida visa manter os preços internos sob controle, em um cenário onde a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) ajusta os preços de gasolina e diesel a cada 10 dias com base nas cotações globais.
Índia Adota Aumentos Graduais e Absorve Parte dos Custos
As refinarias estatais indianas iniciaram aumentos graduais nos preços da gasolina e do diesel, buscando recuperar perdas decorrentes da alta global do petróleo. Parte do choque de preços está sendo absorvida pelo governo através de mudanças recentes em impostos especiais, evitando um impacto inflacionário imediato sobre o consumidor.
Apesar de ser o primeiro aumento em quatro anos, o valor considerado modesto não deve prejudicar a demanda interna. No entanto, consultorias alertam que as refinarias podem ser pressionadas a elevar ainda mais os preços se os valores internacionais permanecerem altos por um período prolongado. Analistas indicam que a Índia pode precisar aumentar os preços no varejo se a situação no Oriente Médio não se normalizar.
União Europeia e Reino Unido Buscam Diversificação e Alívio Fiscal
A União Europeia tem comunicado esforços para diversificar fontes de energia e incentivar o uso de energias limpas, embora os preços elevados impactem o cotidiano. Alemanha e França, por exemplo, registraram aumentos significativos nos preços de gasolina e diesel desde o início da guerra.
A Comissão Europeia propôs medidas temporárias e direcionadas, como auxílio estatal, para setores mais expostos aos picos de preço, como agricultura, pesca e transporte. No Reino Unido, o preço médio da gasolina atingiu o nível mais alto desde o início do conflito no Irã. O governo britânico estuda estender a redução de impostos sobre combustíveis para amenizar a situação.
